 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / АШК
Шины АШК
Летние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины АШК:
R15 R16Популярные типоразмеры резины АШК:
175/80 185/75 195/80 205/75 215/90 225/75 235/75 267/76 318/72Где в Орске купить шины АШК, чтобы ездить спокойно
Ищете надёжную резину для своей машины здесь, в Орске? С нашими-то дорогами и погодой, которая преподносит сюрпризы, выбор покрышек – дело серьёзное. Можно, конечно, растеряться от обилия марок на витринах. Но если вам нужен проверенный временем, по-хорошему «неубиваемый» вариант, присмотритесь к шинам АШК. Да, тем самым, с узнаваемой маркировкой, которые ещё с советских времён заслужили репутацию рабочих лошадок.
Что в них такого? Прежде всего, прочность. Эти шины созданы для сложных условий – плохого покрытия, бездорожья, перепадов температур. Их каркас и состав резиновой смеси отрабатывают на совесть, обеспечивая тот самый запас прочности, который так ценят водители грузовиков, микроавтобусов и владельцы паркующихся во дворах внедорожников. Это не гоночная «липучка», это защита для вашей семьи и вашего автомобиля от всего, что может приготовить ему орская весна с лужами по колено или зимняя распутица.
Но важно понимать – даже у легенды есть нюансы. Современные АШК – это уже не совсем те покрышки из прошлого века. Появились новые модели, улучшился комфорт, снизился шум. Главное – выбрать правильный рисунок протектора под ваши задачи: для частых выездов на грунтовки или преимущественно городской езды с редкими вылазками на природу. Здесь уже без консультации со специалистом, который вживую посмотрит на ваш автомобиль и выслушает, как и где вы ездите, не обойтись.
В Орске найти их – не проблема. Главное – найти правильного продавца, который предложит свежие, не залежавшиеся на складе шины, поможет с подбором и даст честный совет. Потому что в конечном счёте речь идёт о безопасности. О том, чтобы вы просто садились за руль и были уверены, что ваша резина не подведёт в самый ответственный момент. На этом, согласитесь, экономить странно. Посмотрите, поспрашивайте, сравните – и сделайте выбор, за который потом будете себе благодарны на каждой ухабистой дороге за городом.
АШК и обычные покрышки: а есть ли разница?
Давайте начистоту: некоторые до сих пор уверены, что «резина Резина АШК» – это просто старое название для любой покрышки. Слышу такое и руками развожу. На самом деле, разница здесь – как между кассетным магнитофоном и потоковой музыкой. Суть одна, а подход – кардинально другой. «Автошина с камерой» (вот что скрывает аббревиатура АШК) – это цельная система: камера внутри, покрышка снаружи. Старая, проверенная, но, увы, уже не самая безопасная схема.
А современные шины, которые вы видите на полках магазинов – бескамерные. В них нет этой самой внутренней камеры, воздух удерживает герметичный борт самой покрышки о диск. Что это даёт? Простой пример: если на пути гвоздь, бескамерная шина будет спускать очень медленно, иногда неделями. У вас будет время и возможность спокойно доехать до шиномонтажа. АШК же с той же пробоиной – это мгновенный, хлопок и полный «ноль» давления. На скорости это чревато потерей управления, причём резкой и непредсказуемой. Согласитесь, аргумент серьёзный.
Кроме того, бескамерные шины легче, у них лучше отвод тепла от протектора, что напрямую влияет на сцепление в долгой поездке. Они просто технологичнее. Искать сегодня новые АШК – занятие почти археологическое. Их практически не выпускают для легковушек, разве что для особой спецтехники. Так зачем же цепляться за устаревшее, если безопасность – не та область, где стоит экономить или ностальгировать?
Выбирая новые шины, смотрите не на аббревиатуры, а на современные маркировки: индекс скорости, нагрузку, сезонность. Вот это – реальные помощники. А АШК… пусть остаётся в учебниках по истории автостроения. Ваша безопасность на дороге того не стоит, честное слово.
Купить шины АШК в Орске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины АШК отзывы всего 42 шт
Парни, всем привет! Скажу кратко. Я переобул свой китайский джип в эту резину полгода назад и ни разу не пожалел. Машина тяжелая, движок мощный, так вот шины держат зацеп отлично. Даже на мокрой трассе не было заносов. По снежной каше едет как трактор, гребёт прям. Для города и лёгкого бездорожья залет. Понравилось, что не дубеют на морозе, мягкие остаются. А ещё они какие-то экономичные я после замены стал меньше заправляться. Или мне кажется?) Короче, я в восторге. Единственный минус на неровностях жестковатыь, но это плата за управляемость. Всем советую, не слушайте никого берите! Проверено на себе.
Откатал сезон. В целом - нормально, но без восторгов. На мокром асфальте прям уверенно, аквапланирования нет. А вот в слякоть по колдобинам - жестковата, подвеске тяжело. Пробег 8000 износ в норме. Но управляемость немного вялая, не спорт. Для бабушки по грядки - да, для активной езды - нет. Зимой почищенный асфальт отлично, лед - полный швах. Менеджер в магазине распинался что они аниме 'и в снег и в дождь' но я попал в заморозки - как корова на льду. Компромисс за свои деньги. Цена адекватная. Но лучше иметь два комплекта. Плюс минус норм, но переплачивать за всесезонку смысла не вижу.
Так, народ, напишу как есть. Взял эти покрышки на Весту весной, чтобы не заморачиваться с сезонкой. По трассе в сухую погоду твердая четверка. Едет ровно не шумит по сравнению с предыдщей липучкой. Но вот нюанс: в дождь на колее начинает руль подёргиваться, не критично, но напрягает. По снегу пока не катался, зима только пришла. Пока ставлю 7 из 10. Резина как говорится, на любителя кто-то скажет, что это шины пенсионное, но для своей цены норм. Если не лихачить то в городе зиму переживёт. Но на обледенелую горку я бы не совался. Думаю, что это компромиссный вариант. Буду смотреть по износу, может, на следующий год возьму что-то другое.
я так переживала, когда ставила эту резину! Но муж сказал бери, не прогадаешь. И знаете, реально не прогадала. Машинка стала мягче идти ямы не так чувствуются. Езжу каждый день на работу, по пробкам, плюс на дачу по грунтовке ни одного прокола. Очень довольна, что не пришлось париться с переобуванием. Конечно если лед дикий, то на торможении надо быть внимательнее, но я аккуратная. Ощущение, что резина цепкая руль приятный. Всем советую, кто не любит сложности. Главное на мой Солярис сели идеально, даже шиномонтажник похвалил. Прям подарок! ????
Взял эти шины на Весту, брат посоветовал. Сначала сомневался АШК, думал, наше говно... А нет! Не ожидал. Резина очень мягкая ямы глотает, как будто на подушке едешь. В дождь вообще классно себя ведёт, не плывёт, не шарахается. На гребёнке руль не вырывает приятно удивило. Даже на мокром асфальте тормозит уверенно без АБС в пол бы не улетел (проверял на пустой дороге, хех). Единственное на трассе с колейностью немного рулится, но это мелочи. За такие деньги огонь. Я доволен, как слон. Советую если не гоняете как угорелые.
Купил FORWARD SAFARI 500 для своего Паджеро. Ожидал что-то среднее, но реально огонь! В грязи просто зверь, канавки широкие не замываются. По трассе держит уверенно, даже на мокрой. Долго выбирал между этой и дорогущей импортной не прогадал. Конечно на сухом асфальте чуть мягковата в поворотах, но это же вездеходка, а не спорткар. Субъективно, минусов не нашел. Единственное что смутило балансировка: один баллон 30 грамм взял, остальные в ноль. Считаю, отличный вариант для тех, кто не гоняет но по паркетнику лазает.
Прикупил себе Forward Safari 510 на лето. Думал, будут дубовые и гудеть а нет. По асфальту катятся приятно, ямы не так страшны, хотя профиль высокий. В ливень на трассе вели себя уверенно аквапланирования не ловлю. Пару раз выезжал на лесную дорогу кочки, корни, песочек, вырулил не напрягаясь. Резина явно не для дрифта но для охоты, рыбалки или просто активной езды то что надо. Износ пока минимальный. Советую, если не гоняете как сумасшедшие и цените проходимость.
Ребята, всем привет! Купил эти покрышки для своего УАЗика ещё в апреле. И знаете, я реально удивлён. Машина тяжёлая, а резина ведёт себя достойно. На трассе держит курс нормально в колее не рыскает так, как старая липучка. По грунтовке к даче вообще песня, гребёт уверенно. Да, я понимаю что это не грязевая резина для болота, но для наших раздолбанных дорог самое то. Один раз попал в ливень на М4, аквапланирования не почувствовал, хотя лужи были приличные. Считаю что за такие деньги это просто бомба. Всем советую, кто хочет сэкономить, но не угробить подвеску. Снял бы звезду за шумноватость на скорости под 130, но для внедорожника это норма так что не придираюсь. Берёте смело, не пожалеете.
Хм, а ничего так китайцы шуруют. У меня грузовик, хоть и легкий, но спереди нагрузка приличная. Поставил эти «Форварды» думал сгрызут быстро. Ан нет пробег 8 тыщ, износ равномерный, грыж или порезов нет, хотя по щебенке гоняю часто. В городе резина в меру злая не пиликает, на трассе стабильна. Снег у нас в регионе редкость, но как-то прихватило выехал без проблем, главное не буксавать. За цену это лучший вариант честнее не придумать. Взял бы ещё комплект, еслиб продавалась. Профессиональная ли она? Не знаю, но для моего тяжелого зада это рабочий инструмент.
Купила по акции на Рио, так как старый Хэнкук уже лысый совсем был. Поставили, отбалансировали нормально, грузиков налепили в меру. В сухую погоду ведёт себя прилично даже лучше чем я ждала, но в дождь... Блин, народ, будте осторожны на аквапланнинг! Лужи поглубже машину чуть в сторону уводит приходится руль крепче держать. Хотя может это у меня подвеска уже убитая, не знаю. Зимой пока не пробовала поставила только в октябре. По шуму гудят, это факт, особенно если асфальт зернистый но я музыку погромче и норм. Мягенькая резина, кочки глотает неплохо для своего ценника. Для спокойной езды по городу сойдёт, но на трассу я бы не рискнула в сильный ливень. Ставлю 7 из 10, чесно говоря за такие деньги грех жаловаться, но чудес не бывает.